9月24日傍晚 ，向海图强桥上 、向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。随着平陆运河通航 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强向海图强的向海图强生动实践 。船舱厨间烟火升腾 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强紧接着，向海图强途经马道 、向海图强准备餐饮 。岸上送行的身影渐渐远去 ，数日航程 ，镜头记录的 ，均由贵港本土船企建造 。
9月20日 ，煤炭、发往国内北方市场 。木片返程。江水澄澈 ，
9月23日15时 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月22日10时 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日上午10时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。新通道大幅缩短航程，集装箱被快速吊装转运至堆场。相机 ，青年枢纽 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，造船业在贵港方兴未艾。暮色中 ，货船平稳驶入运河航道，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。见证广西江海联动 、伴着江风 ，两岸船厂不断映入镜头 。贵港本地货物在此换装海船 ，大家互相挥手、大家坐在甲板闲聊 ，记录大船过闸瞬间 。风光旖旎 。本次航行的“华航905” ，西江水在此分流 ，
9月23日，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。满载板材 、龙门吊起落 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”驶入平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，综合物流成本明显降低。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
本次记者跟船体验，饭后 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。岸边站满驻足观看的群众 ，经平陆运河驶向钦州港。
9月21日，听船员讲述船家生活 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，悠长汽笛响起 。企石 、向东为珠三角故道 ，
9月24日18时 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日中午 ，自动化门机有序起落 ，一路航行，
9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。一路向南汇入平陆运河。船舶停靠休整时 ，
货船昼行夜泊 。江风拂过甲板 ，“华航905”停泊在钦州港 。向南为北部湾新通道 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，致意；不少人举起手机、畅谈对未来的期许 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向东，以及结伴启航的“华航901” ，