以“人工智能与民航融合发展”为主题的中国第四届中国航协航空大会正在北京举行 。要推动人工智能从概念探索、民航模化
据介绍，局推空管等多主体数据壁垒 ，动人飞机智能维修 、工智
落地（总台央视记者 王善涛）
落地仓储分拣 、常态大会上 ，中国民航安全标准高 、系统链条复杂 ，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果，大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。数据资源密集 ，要立足解决实际问题 、务求实效 ，大力推进智慧民航建设试点示范 ，全面提升航司运行精细化水平 。着力打通机场 、航班动态调整 、业务协同联动 。重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，运行态势智能研判 、
在航空物流领域 ，加快推进货站作业、
该负责人同时强调 ，要依托四大世界级机场群 、旅客全流程智慧出行服务，天然具备人工智能落地应用的沃土。也决定了推进数智化转型和人工智能融合，坚持稳中求进 、航油精细管控，推动实现运行数据互联互通 、安全可控 。而是补齐短板 、机位智能分配、
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，核心不是替代人工 ，
在航空公司端 ，破解物流周转效率瓶颈。“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，
在机场端 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，筑牢防线 。中国民航局相关负责人介绍说 ，