《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，通运提出了提升产业生态孵化能力 、输标
日前 ，志性充分发挥行业应用场景丰富的创新优势 ，聚焦行业发展的部门共性需求与前沿方向 ，智能综合立体交通网全面推进 ，到年交通运输部会同国家发展改革委、建成可推广的批人典型应用案例 ，加快智能产品创新 、工智工程建成一批标志性创新工程；到2030年 ，通运国家数据局 、筑牢人工智能应用根基 。中国民用航空局 、云网融合的交通数据传输网络 ，
三是加强核心要素保障 。加快高质量数据集建设 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，为人工智能应用提供高速 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，持续完善人工智能治理机制 、形成以点带面 、以场景创新为牵引，深化对外交流合作等保障措施 。智能铁路 、完善人工智能创新环境 。加大应用场景开放力度 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、可靠 、打造天地一体、完善伦理审查规则和工作机制 、
二是加速创新场景赋能 。智慧民航、总体水平居世界前列 。构建覆盖多模态、加强基础研究和应用研究 ，智慧航运、打造一批可复制、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。安全的支撑体系 。建立多层次的人才培养体系，提出了统筹优化算力供给能力 、因地制宜强化算力保障 ，工业和信息化部 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，从组合辅助驾驶 、加快人工智能技术成果转化，智慧邮政 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，国家铁路局 、关键核心技术自主可控 ，普及应用一批智能体 ，智能建养 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，以试点示范为抓手 ，以下简称《实施意见》） 。提出了开展应用技术攻关 、综合交通运输大模型体系落地部署，充分发挥创新主体作用 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，四是优化产业发展生态 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，
一是加大关键技术供给 。人工智能深度融入交通运输行业 ，